LHI sp. z o. o., inwestor Nowego Domu Jabłkowskich w Warszawie, podpisała umowy najmu powierzchni bi...

W piątek 8 marca na dachu wznoszonego przez węgierskiego inwestora TriGranit Development Corporation...

Ożywienie na rynku nieruchomości związane z nowymi zasadami udzielania kredytów, które wejdą w życie...

Już wkrótce z nowego designu, nowych rozwiązań i bogatszego wyposażenia, będą mogli skorzystać klien...

1 kwietnia wystartowała 12. edycja konkursu Fasada Roku! Patronat Honorowy nad tegoroczną odsłoną kr...

Dystrybutor wyrobów mięsnych i wędliniarskich zamówił w MLP Group obiekt BTS o powierzchni około 4,8...

50 000 zł, pięć prestiżowych tytułów oraz pięć gwarantowanych przepustek do międzynarodowej fazy roz...

Roboty budowlane, obejmujące m.in. nadbudowę, miały ruszyć rok temu. Obiekt położony w zabytkowym są...

W mieście powstanie kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostan...

W mieście powstanie kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostan...

W mieście powstanie kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostan...

W Łodzi powstaje kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostanie...

Do 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza przebudować ponad 40 km tej trasy w województwie śląskim. 25 lipca podpisano umowy na przebudowę dwóch odcinków o łącznej długości 9 km. W północnej części DK91 przebudowany zostanie odcinek Częstochowa - Nowa Wieś o długości ok. 4,6 km, a w środkowej odcinek Siedlec Duży - Koziegłowy o długości ok. 4,4 km. Ich wykonawcą będzie firma PORR z Warszawy.

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Otwarta została północna obwodnica Pszczyny. Inwestycję rozpoczęto pod koniec 2011 roku. Powstał w...

Chłodnia kominowa o wysokości 180 m jest najwyższą chłodnią kominową w kraju i jedną z najwyższych w...

Trzy procent - tyle brakuje do wykończenia wrocławskiej areny. Urzędnicy podkreślają, że są to kwest...

Miasto wystawiło na sprzedaż budynek usytuowany u zbiegu ulic Drobnera i Dubois we Wrocławiu. Od dwó...

Zita - tak będzie nazywał się drugi po Epsilonie biurowiec, który powstanie w ramach Promenad Wrocła...